Ферстаппен настает на след «Макларена». Успеет ли он до финиша сезона?
Гран-при Сингапура стал ареной серьезной борьбы, отражая проблемы Феррари и стремление Джорджа Расселла к победе. Расселл смог взять поул-позицию, что неожиданно дало ему большие преимущества на трассе с непростыми условиями, пишет Спорт-Экспресс.
Квалификация в Сингапуре: что пошло не так?
Джордж Расселл смог продемонстрировать хороший результат, опередив ближайших соперников благодаря схожим характеристикам трассы с автодромом в Канаде. Этот факт, а также правильные настройки автомобиля помогли Мерседесу занять лидирующие позиции. Сложные условия для Макларена не позволили им проявить все свои сильные стороны. Пиастри и Норрис, ставшие третьим и пятым, не смогли побороться за поул.
У Феррари же проблемы остались неизменными: даже с обновленной подвеской команда не смогла наладить стабильную работу SF-25. Пилоты отчаянно боролись с поведением автомобиля, что сказалось на итогах гонки.
Гонка: борьба на трассе и неожиданные повороты
На протяжении гонки Макларен по-прежнему испытывал трудности со скоростью. Ландо Норрис старался максимально агрессивно пройти первый поворот, что помогло ему достичь подиума, но команда в целом не продемонстрировала ожидаемых результатов. В то же время, проблемы Феррари усугубились: Шарль Леклер боролся с износом тормозов, что привело к его потере позиции.
Льюис Хэмилтон, несмотря на восьмое место, показал себя с лучшей стороны, несколько раз опережая соперников, но технические неполадки и штрафы помешали ему добиться большего. Ферстаппен, хоть и финишировал вторым, понимал, что потеря квалификационной скорости повлияла на его результат.
Наступление Ферстаппена на Макларен
Сокращая отрыв от лидеров, Ферстаппен демонстрирует уверенность, пусть и с некоторыми трудностями. Все внимание будет приковано к следующему этапу чемпионата в Остине, где шансы еще более равны и интрига сохраняется. В личном зачете Пиастри и Норрис по-прежнему отдаляются, но гонка обещает быть напряженной, с непредсказуемым исходом.
Личный зачет
1. Оскар Пиастри 336
2. Ландо Норрис 314
3. Макс Ферстаппен 273
4. Джордж Расселл 237
5. Шарль Леклер 173
6. Льюис Хэмилтон 127
Кубок конструкторов
1. McLaren 650
2. Mercedes 325
3. Ferrari 300
4. Red Bull 290
5. Williams 102